碳小和 1月29日，我国首个百万吨级CCUS（二氧化碳捕集、利用与封存）项目——齐鲁石化-胜利油田CCUS项目建成中交。该项目是中国石化建设的国内第一个百万吨级CCUS项目，涵盖碳捕集、利用和封存3个环节。 项目以齐鲁石化第二化肥厂煤制气装置排放的二氧化碳尾气为原料，生产液态二氧化碳产品送往胜利油田驱油与封存，覆盖地质储量6000万吨，年注入能力100万吨。相当于植树近900万棵，近60万辆经济型轿车停开一年。
中国石化集团齐鲁石化公司党委副书记总经理 王玉亮：这个中交以后啊，我们可以进一步的把我们后续的一些工作把它做细做实，因为（以前）我们90%多的二氧化碳释放到大气里面去的，经过这次回收以后能够产出99%以上的这个液态的二氧化碳，这部分二氧化碳拿到胜利油田去作为驱油用，三吨二氧化碳大概能驱一吨的油，这个成本也不过300块钱一吨。那么经济效益，社会效益都是十分巨大的。
该项目国产化率100%，预计未来15年可实现增油296.5万吨，这是目前国内最大的CCUS全产业链示范基地和标杆工程，对我国推进CCUS规模化发展具有重大示范效应，对搭建“人工碳循环”模式，提升我国碳减排能力具有重要意义，将有力推动实现“双碳”目标。
CCUS是减少二氧化碳排放的关键技术之一，即把生产过程中排放的二氧化碳捕集提纯，继而投入新的生产过程再利用和封存，可直接减少二氧化碳排放。我国有较大的石油地质储量适合二氧化碳驱油，加快CCUS产业发展可为保障国家能源安全提供有力的技术支撑。此外，CCUS作为实现碳中和必不可少的技术路径，减排潜力巨大，工业利用前景广阔。研究表明，我国未来有10亿多吨碳排放量要依靠CCUS来实现中和，可有力推进化石能源洁净化、洁净能源规模化、生产过程低碳化。
据悉，此次中国石化全面建成的百万吨级CCUS项目，于2021年7月启动建设，由齐鲁石化二氧化碳捕集、胜利油田二氧化碳驱油与封存两部分组成。齐鲁石化捕集的二氧化碳采用绿色运输方式，送至胜利油田进行驱油封存，实现了二氧化碳捕集、驱油与封存一体化应用，把二氧化碳封在地下，把油驱出来，“变废为宝”。在碳捕集环节，齐鲁石化新建100万吨/年液态二氧化碳回收利用装置，主要包括压缩单元、制冷单元、液化精制单元以及配套工程，回收煤制氢装置尾气中的二氧化碳，提纯后纯度可达99%以上；在碳利用与封存环节，胜利油田运用超临界二氧化碳易与原油混相的原理，已在正理庄油田建成10座无人值守注气站，向附近73口井注入二氧化碳，增加原油流动性，大幅提高原油采收率，同时油气集输系统全部采用密闭管输，进一步提高二氧化碳封存率。
据了解，中国石化将研究建立碳捕集利用与封存技术研发中心，重点部署CCUS+新能源、CCUS+氢能、CCUS+生物质能等前沿和储备性技术攻关，加大二氧化碳制备高价值化学品、二氧化碳矿化利用等技术应用力度，突破碳捕集、输送、利用、封存等各环节核心技术和关键设备难题，建成“技术开发—工程示范—产业化”的二氧化碳利用技术创新体系，延展清洁固碳产业链，打造碳减排技术创新策源地。
据悉，“十四五”期间，中国石化将依托南化公司等炼化企业，力争在所属华东油气田、江苏油田等再建设百万吨级CCUS示范基地，实现CCUS产业化发展，为我国实现“双碳”目标开辟更为广阔的前景。
中国石化已发展形成了CCUS技术系列。中国石化CCUS技术研发和工程实践起步较早，在提高原油采收率和降碳减排上取得了较好成效。部分捕集技术国内领先、世界先进。低分压二氧化碳捕集技术在我国16个省市、50余套装置获得成功应用，每年捕集二氧化碳20余万吨；催化热钾碱法、位阻胺法脱碳技术运行装置40余套，每年从工业循环气、天然气等气源中脱除二氧化碳超1000万吨。攻克多项驱油与封存关键技术难题。在华东、胜利等多个油田积极开展矿场试验，积极探索二氧化碳高压混相驱的开发模式，有效解决了特低渗透油藏“注水注不进，油井采不出”难题；创新提出“吞吐驱替协同”的注二氧化碳开发模式，实现了封闭小断块油藏有效开发；在中原油田建立了我国首个高含水油藏工业炼厂尾气驱油、循环利用及封存基地。攻关形成了全流程、低成本工艺技术系列。系统调查了我国大型二氧化碳排放源，研究制定了CCUS潜力评价方法，建立了中国石化源汇数据库，截至目前，已实施二氧化碳驱油项目36个。
据了解，国际社会积极推动CCUS技术发展与产业化应用。联合国政府间气候变化专门委员会指出，如果没有CCUS技术，几乎所有气候模式都不能实现《巴黎协定》目标，而且全球碳减排成本将会成倍增加。随着全球应对气候变化和碳中和目标的提出，CCUS作为减碳固碳技术，已成为多个国家碳中和行动计划的重要组成部分，英国、日本、澳大利亚等国家纷纷制定政策鼓励CCUS发展。数据显示，目前全球正在运行的大型CCUS示范项目有26个，每年可捕集封存二氧化碳约4000万吨。
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